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中联叉车配件1104D-44T
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柴油机的柴油跑到机油里去了，是啥原因？
久保田V1505-T-E3B-KEA-1发动机使用的发动机型号如下：
柴油机的柴油跑到机油里去了，是啥原因？
柴油机机油进柴油原因
1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏
喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏，柴油就会漏入喷油泵泵体内，然后和泵体内的机油一起流到油底壳内；
2、活塞环和缸壁间隙过大
如果活塞环和缸壁间隙过大，会导致气缸内的柴油流入到油底壳内；
3、气缸压力过低
如果气缸压力过低，会导致气缸无法正常工作或不工作，这会使喷入气缸的柴油流到油底壳内；
4、油封失效
如果PT泵主轴油封失效，柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳；
5、喷油嘴故障
如果喷油嘴过大，加大了喷油量，导致燃烧不完全，残留的柴油就会进入到燃烧室内，继而渗进油底壳。
久保田V1505-T-E3B-KEA-1发动机使用的发动机型号如下：
D1105-T、D1305-T、D1703-T、D1803-T、V1305-T、V1505-T、V1903-T、V2003-T、V2203-T、V2403-T、V2607-T、V3300-T、V3307-T、V3600-T、V3800-T、C2.4-DI-T、C2.6-DI-T、C3.3-DI-T、C3.8-DI-T、D2.4-T、D2.6-T、D3.3-T、D3.8-T、V6108-T、D1803-CR-TE4、V2403-CR-TE4、V2607-CR-TE4、V3307-CR-TE4、V3800-CR-TIEF4、V2607-DI-T-EU4、V2403-DI-T-ET03,V3300-DI-T-ET03,V2607-DI-T-ET03,V3300-DI-T-EU3,V3307-DI-T-ET03,V3800-DI-T-ET08,OC52,OC60,OC80,OC95,E75-NB3,EA300,EA330,Z400,Z402,Z482,Z602-E3B,D600,D662,D722-E3B，D782-E3B，D902-E3B，D905-E3B，D950,D1005-E3B，D1105-E3B，D1105-T-E3B，D1305-E3B，D1405-E3B，D1503-M-E3BD1503-M-T-E3B D1703-ES01,D1703-M-E3BD1803-M-T-E3B,D1903-E3B，V1100,V1200,V1205,V1305-E，V1305-T,V1505-BG-E,V1505-DI-T,V1705-BG-ES01,V1903-BG-ES01，V2003-M-DI-E3B，V2003-M-DI-T-E3B，V2203-M-E3B，V2203-M-DI-T，V2403-M-E3B，V2403-M-DI-T，V2607-M-DI，V2607-M-DI-T-E3B，V3300-DI，V3300-DI-T，V3307-M-DI-T，V3600-DI，V3800-M-DI-T-E3B，V6108 V800 V3007 WG600 WG750 WG752 WG972 WG1005 WG1605 DF750 DF752DF972 DF1000 DF1005 DG750 DG972 DG1105 DG1402F2503 F2803-E-BG,S2200,S2600,S2803WG2503-GL-E3,V3800-CR-TE4,D1105-E4B, GH250-GT-HAT等。
